Die MSC Divina ist das zwölfte Kreuzfahrtschiff der italienischen Reederei MSC Crociere S.A. und wurde im Mai 2012 im Hafen von Marseille getauft. Die Bauarbeiten für das Schiff, das zu Ehren seiner Taufpatin, der italienischen Schauspielerin Sophia Lauren, nicht MSC Fantastica, sondern MSC Divina benannt wurde, begannen 2010 in der Werft STX Europe in Saint-Nazaire, Frankreich, und beschäftigten über 1.800 Mitarbeiter.
Die Saga Sapphire ist kein Neubau sondern lediglich ein Umbau. Das Schiff fuhr bis November 2011 noch als Bleu de France unter CDF Croisiéres de France. Gebaut wurde es bereits 1981 als MS Europa von Hapag Lloyd. Damals war es mit einer Kapazität von 600 Passagieren eines der größten Luxuskreuzfahrtschiffe.
Die AIDAmar stellt das neunte Schiff der AIDA Flotte dar und ist der siebte Neubau der Sphinx-Klasse von AIDA Cruises auf der Papenburger Meyer Werft. Bereits fünf AIDA Schiffe wurden in der Meyer Werft gebaut, zwei in Wismar und das erste, die AIDAcara, im Jahre 1996, in Turku in Finnland.
Das Megaschiff „Disney Fantasy“ ist einer der amerikanischen Luxusliner der Kreuzfahrtschiff – Reederei „Disney Cruise Line“. Die "Fantasy" stellt daher nicht nur das Aushängeschild, sondern auch das Flaggschiff der Disney Luxusschiffe dar. Dabei ist die Disney Fantasy 40 % größer und verfügt über zwei Passagierdecks mehr als seine drei Schwesterschiffe.
Das Motorschiff „Hamburg“ ist die ehemalige MS Columbus der Reederei Hapag Lloyd AG und wurde 1997 von der MTW-Werft GmbH in Wismar gebaut. Das Schiff ist 144,13 Meter lang, 21,50 Meter breit, sechs Decks hoch und hat einen maximalen Tiefgang von 5 Metern. Die MS Hamburg wird unter der Werft der Plantours & Partner GmbH am 25. Mai 2012 ihren Betrieb aufnehmen. Die Jungfernfahrt von Nizza nach Lissabon beginnt mit der Einschiffung am 25. Mai 2012 abends und endet mit der Ankunft in Lissabon am 31. Mai 2012 morgens. Um die Einführung der MS Hamburg abzurunden, wird am 8. Juni 2012 die Schiffstaufe in Hamburg erfolgen.
Neben ihren Schwestern Carnival Dream und Carnival Magic ist die Carnival Breeze das dritte und letzte Kreuzfahrtschiff der neuen, innovativen Dream-Klasse. Auch beim diesem Flottenmitglied, das am 03. Juni 2012 ihr terminiertes Debüt feierte, handelt es sich um ein reines Clubschiff. Kreuzfahrten mit der Carnival Breeze zeichnen sich durch ein lockeres Ambiente, zahlreiche Sport- und Freizeitaktivitäten und abwechslungsreiche Animationsprogramme aus. Somit wird ein eher junges bzw. junggebliebenes und aktives Publikum an Bord gelockt, was dem Konzept der „Fun Ships“ entspricht.
Das neue Flaggschiff der Oceania Cruises, die Oceania Riviera, stellt das baugleiche Schwesternschiff der Oceania Marina dar, welches Januar 2011 neu zur Flotte der Oceania Cruises hinzukam. Beide Schiffe sind mit fünf Sternen klassifiziert, sie bilden die Oceania Klasse und gehören zur Kategorie der mittelgroßen Schiffe. Die beiden größten Merkmale des Premiumprodukts Riviera sind das gute Preis-Leistungs-Verhältnis und der persönliche Service.
Das Kreuzfahrtschiff Costa Fascinosa gehört zur italienischen Reederei Costa Crociere. Gebaut wurde es von Fincantieri, einem der weltweit größten Schiffsbauunternehmen im Bereich Kreuzfahrtschiffe, und zwar in der venezianischen Werft Fincantieri in Marghera. Der Name des Schiffes leitet sich von dem italienischen Wort „fascinoso“ ab, was „bezaubernd“ bedeutet, und gemäß diesem Motto verfolgt die Costa Fascinosa, wie auch alle anderen Costa-Schiffe, ein eigenes und individuelles Thema, nämlich Glanz und Glamour. Dies spiegelt sich in ihrem kompletten Interieur wider, welches an die glamouröse Kino- und Opernwelt erinnern soll. Die Zielgruppen des 4-Sterne-Schiffes werden sowohl internationales Publikum als auch Familien sein.
Die Celebrity Reflection ist das neueste Schiff und das fünfte und damit letzte Schiff der Solstice-Klasse. Das Schiff gehört der amerikanischen Reederei Celebrity Cruises. Gebaut wurde die Celebrity von der Meyer Werft in Papenburg. Die Jungfernfahrt startete das Schiff am 12.Oktober 2012 rund um Westeuropa von Amsterdam nach Barcelona. Danach folgten einige Mittelmeerkreuzfahrten bevor die Celebrity Reflection im Winter Kurs auf die Karibik nimmt.
Seit Mai 2012 ist das ehemalige ‚Traumschiff‘ unter dem Namen ‚FTI Berlin‘ als erstes Schiff für die neu gegründete Tochtergesellschaft FTI Cruises der Münchner FTI Touristik GmbH im östlichen Mittelmeer sowie im Schwarzen Meer unterwegs. Zuvor fuhr die ‚FTI Berlin‘ noch unter dem Namen ‚Spirit of Adventure‘ für die britische Reederei Saga Cruises, welche das Schiff im Jahr 2005 kaufte und zunächst für eine Saison an das russische Kreuzfahrtunternehmen Metropolis Tur (Schiffsname hier: ‚Orange Melody‘) vercharterte. Auch FTI Cruises hat mit Saga Cruises einen Vollchartervertrag geschlossen.
Das Kreuzfahrtschiff Costa neoRomantica ist die renovierte Form des Schiffes Costa Romantica der Reederei Costa Crociere. Bereits 2001 fand eine Renovierung der Costa Romantica statt, bei der die Inneneinrichtungen und die Diskothek erneuert wurden. 2003 kamen weitere Maßnahmen hinzu: Es wurde in jeder Kabine eine Minibar eingerichtet und technische Änderungen wurden vorgenommen. Die aktuelle Renovierung begann am 29. Oktober 2011 in der Werft San Giorgio del Porto und der T.-Mariotti-Werft in Genua und wird bis Februar 2012 andauern. Sie wird von der schwedischen Firma Tillberg Design sowie von dem britischen Hotelausstatter Syntax durchgeführt. Die Jungfernkreuzfahrt der Costa neoRomantica als neu renoviertes Schiff wird im Februar 2012 zu den Kanarischen Inseln sein.
Die Columbus 2 ging erstmals im April 2012 für die Hapag-Lloyd Kreuzfahrten GmbH in Betrieb gehen und bietet mit 287 Kabinen und 62 Suiten Platz für 698 Passagiere. Bei der Columbus 2 handelt es sich nicht um einen Neubau. Das Kreuzfahrtschiff wurde ursprünglich 1998 als R One von Renaissance Cruises in Betrieb genommen und fuhr seit 2003 als Insignia für Oceania Cruises.